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企業新聞

INTRODUCTION
瓦楞紙箱包裝的物流運輸設計
發布時間:2017-02-27 14:01??閱讀次數次??
        【摘 要】本文對物流運輸過程中對產品包裝造成損壞的因素進行了概述,主要包括環境條件及機械因素。在分析流通過程的基礎上,對瓦楞紙箱的設計原則、設計方法及設計中需要注意的其他事項進行了討論總結。 
  【關鍵詞】物流運輸 流通條件 儲存環境 
  瓦楞紙箱作為目前應用最為廣泛的運輸和銷售包裝容器,具有緩沖性能好、強度高、印刷性能優良及綠色環保等較多的優點。但與其他材質的包裝容器相比,紙質包裝更容易受到流通環境,如雨水的浸入、振動沖擊等的影響而損壞。作為包裝設計人員,應正確的認識流通過程中易對包裝造成破壞的因素,并在設計工作中合理應對以減少物流運輸過程中的外包裝損壞。 
  一、運輸中的影響因素概述 
  包裝運輸涉及到商品流通的范圍。單就國內來講,運輸環境差異較大,不同地區的氣候環境相差很大,各種運輸工具的性能也有較大區別;各種路狀不一,如公路有高速公路、一級路面、二級路面以及鄉村土路,將直接影響車輛的運轉和裝卸,這些環境因素都會對包裝產生影響。 
 ?。ㄒ唬C械環境條件。振動:振動是物質機械運動的一種形式??煞譃楹喼C振動和隨機振動兩種形式。任何具有旋轉運動或往復運動的動力裝置的運輸工具,都會由于有規律的轉動或往返運動而產生周期性的振動。各種運輸工具的運行,如汽車、卡車、拖拉機等在公路上行駛,火車在鐵軌上行駛,輪船在海浪中航行等都會產生無規律的隨機振動,從而對包裝件產生影響。振動會使包裝件的結構松動,使內裝產品受震動或摩擦而遭損傷。嚴重的情況是發生共振,使振動量急劇增加而造成破壞。沖擊:沖擊是一種瞬時的猛烈的機械運動,是造成包裝件破損的主要原因之一,過大的沖擊會使包裝或產品的脆弱部位的材料或結構遭到裂損破壞。沖擊主要發生在裝卸和運輸過程中,可分為垂直沖擊和水平沖擊。垂直沖擊主要是由搬運、裝卸、起吊中的跌落引起,水平沖擊主是運輸車輛在高低不平的路面上行駛產生的。其他如汽車行駛碰到障礙物、火車轉軌、飛機著陸、船靠碼頭都可能引起沖擊。 
 ?。ǘ﹥Υ姝h境的特點。運輸包裝件的儲存有倉儲和露天兩種情況。倉儲時要注意防水、防潮、防霉和防銹;如果儲存在露天場地,要注意防雨、防曬等問題,而且要考慮堆碼和儲存時間,在工藝設計時都要了解,并在包裝工藝過程中采取相應措施。溫度與濕度:在運輸過程中,車廂內的空氣溫度一般要比車箱外的空氣溫度高3-5℃。一些金屬物體如車篷表皮,在烈日暴曬下溫度可達60-70℃。因此,包裝件堆放于車站、碼頭、戶外地面或敞篷車、輪船甲板上時,會受到較高溫度的影響。如長途運輸的集裝箱內部處于封閉狀態,箱內空氣狀態隨外界溫度的變化而變化,若貨物或包裝材料的含水量相當,就可能發生內部結露現象。在相對濕度不變的情況下,溫度的變化可降低或提高產品的含水量,同時還會引起某些如易溶品等產生變化。濕度則表示空氣中含水量的大小,高濕度易使包裝材料受到腐蝕和破壞,也會降低瓦楞紙箱的強度,造成堆碼坍塌等問題。風及降雨:風的存在加速了環境氣體的流動,從而加劇了原有環境因素對包裝件的影響,另一方面風對包裝件的作用力,能使包裝件和被包裝物受到損壞,強風能破壞固定不牢的儲存包裝件的防護罩,強風能干擾裝卸作業,并使包裝件的裝卸發生危險。如果采用敞開式運輸工具,風力的影響就更為嚴重。 
  雨水以各種方式影響包裝件,有時暴雨伴隨著強風,會使雨水降落的傾斜角最大達60度,一方面強風會使降水進入包裝件,對戶外堆放的包裝也會產生較大影響,受雨淋水浸泡后會劣化變質。另外,雨水蒸發后會提高環境的相對濕度,影響紙箱強度。 
  二、紙箱的包裝設計 
  基于上述分析,防護包裝設計的一般流程應在對上述參數的了解上結合其他要求進行。其中產品包裝品質指標與保質期要求、產品物性與質量變化機理、流通環境參數、包裝材料基本性能參數等是包裝設計的基礎性參數,應結合這些參數,進行防護包裝設計和試驗評價。 
 ?。ㄒ唬┰O計原則 
  紙箱包裝主要分為運輸包裝和銷售包裝兩大類,目前多數包裝兼有兩者的功能。銷售包裝在設計時既要考慮結構上的科學合理,更要考慮到造型、裝潢上的美觀。設計工作首先應滿足其整體設計要求,其次兼顧結構、造型和裝潢設計的關系,即結構設計要根據被包裝產品的特性、環境因素、成本及用戶要求等出發,既要滿足整體設計的原則,還應與造型和裝潢設計的要求相協調。在物流運輸包裝中,尺寸和強度設計也是紙箱紙盒設計中的一個重要環節,它不僅影響到產品的外觀質量,而且還關系到生產及流通成本。 
 ?。ǘ┙Y構及強度設計 
  造型和結構設計是紙箱包裝的重要組成部分,是從包裝和生產實際條件出發,依據科學原理對包裝的外形構造及內部附件進行的設計。設計時必須保證結構有足夠的強度、硬度及抵抗運輸環境的能力。 
  合格的紙箱產品,從正確的結構設計開始。設計人員不僅要真正的理解客戶的意圖,還要熟悉后序加工工藝。設計開始前要了解內裝物的性質、形狀、尺寸、重量;內裝物的排列方式、運輸方式、堆碼方式;倉儲環境、運輸路線和時間、紙箱箱型和制作材料等信息。在此基礎上,優化單件包裝件的幾何形狀、尺寸,排列方式等參數,以滿足包裝材料最省,成本最低;托盤、倉儲空間利用率最大;強度可保護產品的安全運輸;包裝容器滿足幾何形狀、尺寸的約束條件。如考慮紙箱的抗壓強度,紙箱的理想長寬比為1.4:1,考慮堆碼的影響,理想長寬比為1.5:1,從造型美觀考慮,理想的長高比為1.618:1,也即黃金分割。 
  總之,合理的設計能以最低的成本達到產品的包裝要求。各設計人員應從包裝流通的全局出發,從商品屬性、流通環境到加工工藝都要做到心中有數,只有這樣,才能有針對性的進行包裝的設計和改進。 
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